Traduction et adaptation de la documentation américaine

Dessiné pour le plaisir et la facilité

Les bateaux de croisière C28CR et C28EC sont proposés à la fois aux amateurs de croisière et à ceux qui préfèrent les performances. Ils procurent une récréation nautique et des possibilités d'aventure inégalées par les autres voiliers. Bénéficiant de plus de dix ans d'expérience et d'innovations, ils représentent une unique et imbattable combinaison de confort, de performances et de facilités d'utilisation.

Pedigree prouvé

Les C28CR et C28EC sont maintenant les modèles polyvalents de milieu de gamme de chez Corsair, remplaçant le fabuleux F27. Présenté il y a plus de vingt ans le F27 était le premier trimaran repliable construit à grande échelle (plus de 450 naviguent actuellement) et est considéré comme la référence des multicoques tractables. Sail Magazine dans son numéro de 25ème anniversaire, par un vote de 24 architectes navals, l'a désigné comme étant parmi les huit meilleurs dessins significatifs des vingt-cinq dernières années. Le C28CC est un digne successeur du F27 dont il reprend les meilleurs éléments tout en introduisant de nombreuses améliorations intéressantes.

Performance et confort

Les C28CR et C28EC sont parfaits pour les personnes qui aiment la performance et la distraction mais aussi pour ceux qui recherchent un bateau familial avec un grand cockpit et une cabine arrière spacieuse souhaitable pour la croisière. Comme les autres bateaux Corsair, le C28 est rapide et vif.

Equipements spacieux

L'agencement intérieur est fonctionnel et spacieux. le Corsair 28 EC offre, en standard, une cabine arrière et une cabine avant en V ainsi qu'un coin cuisine avec 2 feux, un évier en inox, un réservoir d'eau fraîche, une pompe et, pour le C28CR, des toilettes fermées. Les revêtements des coussins des couchettes/sièges sont en standard parmi dans un choix diversifié.

Comme il convient pour un bateau moderne de haute technologie, le décor intérieur et la construction donnent un sentiment de légèreté et de repos et demandent très peu d'entretien. Sur le pont, il y une place énorme qui, combiné avec les faibles angles de gîte sous voile, font du C28 un des bateaux à flot les plus sûrs pour les enfants. Les confortables filets latéraux sont des endroits merveilleux pour se relaxer et prendre des bains de soleil tandis que l'eau défile dessous. Le cockpit fermé procure une extrême sensation de sécurité. Les marins qui aiment passer la nuit à l'ancre apprécieront tout spécialement de pouvoir rester secs, relax et sans problème avec les diverses options proposées par Corsair.

Gréement moderne et efficace

Une architecture équilibrée, des matériaux de haute technologie et un plan de voilure efficace permettent au C28 de profiter de performances de haut niveau sans être assorti d'un gréement surdimensionné. Il a un mât-aile rotatif en aluminium à simple barre de flèches avec une voile carrée en tête et entièrement lattée. Cette dernière et le foc de forme adaptée donnent une combinaison très efficace plus rapide que les gréements fixes similaires de même taille, avec des marges de sécurité améliorées et une plus grande facilité de manœuvre.

Le C28 est équipé d'une bôme à rouleau pour une prise de ris rapide ou pour le ferlage. Il n'y a pas de système plus simple de manipulation pour une voile. Un système de renvoi permet à toutes les drisses internes et autres de revenir au cockpit. Les équipements de pont, très fiables, de marque Harken, sont montés en standard y compris le système très pratique de chariot d'écoute de Grand-voile.

Le C28 est équipé d'un beaupré rétractable en fibre de carbone de 1,80 mètre pour le spinnaker asymétrique et le gennaker à enrouleur. Le gennaker est un grand génois à usage multiple, autant susceptible d'aller dans de fortes conditions de vent que dans des vents légers, supprimant ainsi le besoin d'un génois et/ou de fréquents changements de voile. Au vent arrière les utilisateurs ont même trouvé que le gennaker fait un très bon spinnaker à enrouleur.

Pour accéder au plan de voilure, cliquer sur le lien ci-dessous (fichier pdf)

plan de voilure C28

Possibilités de traction illimitées

La clé de la mobilité, par son aspect pratique, c'est le système de pliage Farrier qui permet aux flotteurs de se loger le long de la coque centrale pour séjourner dans une marina de largeur standard ou pour être tracté. Une personne peut effectuer cette opération en une à deux minutes tandis que le bateau est à flot. C'est, de loin, la méthode la plus simple, la plus sure et la plus rapide de pliage d'un multicoque inventée jusqu'ici.

Il n'y a pas de tâche lourde ou prenant du temps pour les diverses opérations d'armement. Ceci rend le déplacement derrière une voiture avec une remorque une solution très populaire chez les navigateurs actuels. Vous pouvez l'emporter n'importe où et le laisser sur sa remorque lorsque vous ne naviguez pas (faible coût de maintenance).

Facilité de mise à l'eau

L'armement et la mise à l'eau (ou la sortie d'eau) du C28 peut ne prendre que 30 minutes voire moins si une deuxième personne vient vous aider. Le mât est levé ou abaissé facilement grâce au système de levage fourni. Le C28 est lancé avec les flotteurs encore pliés ne nécessitant pas plus d'espace qu'une rampe normale de mise à l'eau pour un bateau conventionnel. N'ayant pas de quille et étant posé très bas sur la remorque le C28 glisse sans problème dans l'eau sans avoir besoin d'immerger totalement la remorque. Vous n'avez même pas les pieds mouillés. Une fois à l'eau la stabilité est excellente et les flotteurs sont dépliés tandis que vous vous éloignez au moteur ou que vous allez au ponton le plus proche.

Manipulation aisée

Naviguer sur le C28 est une expérience incroyablement agréable et gratifiante, sublimant complètement la simple sensation de vitesse. Tout semble sans effort. Tandis que les coques lisses accélèrent en douceur, silencieusement et rapidement, un large sourire s'étend irrésistiblement sur le visage du barreur ravi !. Une touche du bout des doigts sur la barre bien équilibrée est tout ce qui est demandé pour maintenir un parfait contrôle à n'importe quelle vitesse. Les points forts du C28 : Il louvoie comme un dinghy, il est léger dans ses mouvements et très réactif. Il est tout à fait adapté aux équipages légers de une ou deux personnes. Il n'y a jamais besoin, même en course, d'un équipage important, juste pour garder les choses en ordre et sous contrôle. Les C28CR et C28EC sont aussi des grands bateaux de croisière pour la famille, parfait pour une navigation idyllique, pour beacher dans cette crique retirée et tout ceci avec un minimum d'effort.

Construit pour réussir et endurer

Comme les autres bateaux Corsair le C28 à cockpit central est construit avec une mousse en sandwich utilisant les matériaux de la meilleure qualité. Les tissus en fibre de verre intérieurs et extérieurs ainsi que la mousse de PVC rigide sont posés à la main et travaillés sous vide pour assurer une parfaite liaison, une répartition idéale entre le verre et la résine et une qualité uniforme au cours de la fabrication. Des fibres de carbone unidirectionnelles renforcent les bras de liaison. Le résultat final est une combinaison de légèreté et de force pour un voilier esthétique, solide et sûr qui naviguera superbement. Il vous procurera la joie de la navigation pour des années sans problème et avec une très faible maintenance.

Il n'y a pas mieux

Découvrez le plaisir et l'excitation que procure la polyvalence de ces étonnants multicoques modernes. La flotte des C28 est en croissance constante ainsi que l'ensemble des amateurs de ces bateaux.