Le Dash 750 est un trimaran repliable, facile à tracter, idéal pour la régate, la promenade à la journée et le week-end. Robuste, léger et stable, vif, réactif et très agréable à utiliser avec sa cabine spacieuse et ses aménagements en option, le Dash 750 est un croiseur de poche très mobile, plein d'entrain autant sur l'eau que sur les autoroutes.

Bien qu'étant le plus petit de la gamme des trimarans Corsair, avec le Sprint 750 de même taille, le Dash 750 est capable de faire beaucoup mieux qu'un bateau ordinaire et peut aller à plus de vingt nœuds. Les références du C24, précédent modèle très similaire, ont été établies et validées au cours du Championnat Australien de 1994 des Multicoques tractables. En reconnaissance de sa polyvalence et de son attrait pour une utilisation diversifiée le C24 a gagné le "Multicoque Performance" dans la course 1996 du "Bateau de l'année" de Sailing World's. Le Dash 750 a également profité ces dernières années des nouvelles techniques issues de l’aérospatiale. Ce bateau est si bien dessiné que, même dans la brise, un équipage de deux ou trois peut se sentir en parfaite condition de sécurité pour une performance maximum.

Equipé avec le système exclusif Farrier de pliage des bras, le Dash 750, en une minute ou deux, peut être amarré sur un catway de largeur standard dans une marina ou être tracté. Ce système est facilement manipulé par une personne seule et c'est le système le plus rapide, le plus sûr et le plus simple disponible actuellement. On peut ne mettre que vingt minutes pour armer et mettre le bateau à l'eau. Une fois à l'eau les flotteurs sont dépliés pour donner au Dash 750 une incroyable stabilité pour une navigation avec très peu de gîte. Il est difficile d'imaginer un autre bateau aussi polyvalent que le Dash 750 et qui vous permette d'aller plus vite.

Un mât rotatif en aluminium donne au Dash 750 une allure élancée et distinguée ainsi que des performances améliorées sous voile. L'auto-réglage de cet espar rotatif réduit la turbulence de l'air le long du guindant de la grand voile et améliore l'efficacité de la voilure. Cette amélioration a eu un tel succès avec le C24 qu'elle a été adoptée en standard sur les autres modèles de Corsair Marine. Le mât est facilement levé ou baissé par une seule personne utilisant le winch de la remorque. Pour plus de plaisir il existe en option un beaupré pour utiliser le spinnaker ou le gennaker.

Le plan de voilure polyvalent mais simple donne au Dash 750 une excellente performance globale dans une large gamme de conditions et facilite les manœuvres. Il comporte une voile entièrement lattée avec têtière horizontale, ce qui donne plus de surface dans le haut pour prendre tout l'avantage des airs légers. De plus, la têtière carrée se déforme sous le vent dans les grains, soulageant d'autant la voile. C'est vraiment un élément de sécurité important. Le foc peut être à mousquetons ou à enrouleur. Le Dash 750 peut utiliser un spinnaker asymétrique ou un gennaker. Le gennaker est une grande voile d'avant permettant d'avoir de la puissance et de remonter au vent dans le petit temps. Equipé avec un enrouleur, c'est le spinnaker du navigateur qui ne veut pas se fatiguer. Il est très bien adapté pour la croisière également. Toutes les drisses et écoutes reviennent au cockpit pour faciliter la manœuvre.